| 类型：车削刀具 | 品牌：华菱超硬 | 型号：齿轮pcbn刀片 |
| 材质：聚晶立方氮化硼 | 是否进口：否 | 产地：郑州 |
| 订货号：齿轮pcbn刀片 | 货号：齿轮pcbn刀片 | 结构类型：复合式 |
| 是否涂层：非涂层 | 适用机床：车床 | 加工范围：齿轮pcbn刀片 |
| 规格：齿轮pcbn刀片 | 是否跨境货源：否 |
热后硬车加工齿轮过程中，如遇到刀具不耐磨、崩刀等情况，或者想进一步提高加工效率和控制成本，欢迎致电华菱超硬，推荐选择更优的刀具方案！
以前用粗磨来加工硬质齿轮的端面，后改用硬车削作为粗加工，再进行精磨，成本减少40%。如果把粗磨和精磨都改为硬车削工艺，那么加工时间、夹具成本、刀具成本以及能耗都能下降，而生产率却大大提高，并使每只零件的成本下降55%。如美国一家生产压力环的工厂，原工艺都是磨削，包括内圆磨削、端面磨削、外圆磨削和球面磨削四道工序，改用硬切削后，只用两种CBN刀片型号，就使加工速度提高10倍。
此外，在废物处理和环保方面，硬车削优于磨削。磨削会产生磨屑和冷却液的混合物，这是不能再利用的废物，会污染环境。硬车削产生的废屑则可再利用，这对重视环境保护的今天来讲特别重要。
齿轮热后加工专用华菱超硬CBN刀片材质：
根据齿轮工况的不同，华菱超硬有专业材质推荐。
连续切削：推荐华菱超硬CBN刀片BN-H10牌号、BN-H11牌号（如下图），其中BN-H10牌号加工硬度HRC45-55之间的齿轮更经济，而HRC60度以上的齿轮则选择BN-H10牌号，高速精加工过程中，耐磨损性和耐崩损性均衡，可媲美进口CBN刀片***。
断续切削：推荐华菱超硬CBN刀片BN-H20牌号（刀片图样如上图BN-H11牌号）、BN-H21牌号（刀片图样如上图BN-H10牌号）。其中BN-H20牌号针对轻微断续切削，而BN-H21牌号针对强断续切削工况更具优势。
重载切削：大型齿轮由于热处理后变形量大，采用磨床效率太低，或者没有合适的磨床尺寸，只能进行车削加工，再加工强断续切削工况，对车削刀具的要求性能极高，此时采用华菱超硬CBN刀片BN-S20牌号可轻松解决，并且最终失效形式为正常磨损。
热后硬车加工齿轮用pcbn刀片案例参数：
加工部位：齿轮内孔
齿轮材料：20CrMnTi，
齿轮硬度：HRC58-62
选用刀片：BN-H10 CCGW09T304
切削参数：ap=0.25mm，Fr=0.08mm/r，Vc=135m/min
加工方式：干切
齿轮行业的基本类别用语：
配对齿轮——齿轮副中的任意一个齿轮，均可称为该齿轮副中的另一个齿轮的配对齿轮。
小齿轮（小轮）——齿轮副的两个齿轮中，齿数较少的那个齿轮。
大齿轮（大轮）——齿轮副的两个齿轮中，齿数较多的那个齿轮。
主动齿轮（主动轮）——齿轮副中的一个用于驱动其配对齿轮的齿轮。
从动齿轮（从动轮）——齿轮副中的被其配对齿轮驱动的齿轮。
行星齿轮（行星轮）——行星架（planet carrier），支承行星齿轮的构件。
太阳轮——行星齿轮传动中，与行星架轴线相同的外齿轮。
内齿圈——行星齿轮传动中，与行星架轴线相同的内齿轮。
延伸阅读：硬车削与立方氮化硼刀具
硬车削被定义为对硬度HRC45以上工件单点切削的加工过程，华菱超硬研发的可高速硬车削的立方氮化硼刀片，具有一下几点优势：
1.降低成本：在生产效率相同的情况下，车床的投资只有磨床的1/3，而且占地面积小，辅助费用低。并且采用数控加工中心高速切削淬硬钢，可以在很大程度上代替电火花加工淬硬钢。
2.环保绿色加工：华菱超硬立方氮化硼刀具主要以干式切削为主，节省了切削液的使用，更有利于切屑的回收，同时也减少了切削液对环境的污染。
3.提高效率：华菱超硬立方氮化硼刀具具备高硬度，高耐磨性，良好的抗冲击性和抗断裂性能，可实现高速切削淬火钢，大大提高加工效率。
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