| 类型：车削刀具 | 品牌：华菱超硬 | 型号：BN-S20 |
| 材质：聚晶立方氮化硼 | 是否进口：否 | 产地：郑州 |
| 订货号：BN-S20 | 货号：BN-S20 | 结构类型：整体式 |
| 是否涂层：非涂层 | 适用机床：车床 | 加工范围：大余量粗车加工淬硬钢 |
| 规格：BN-S20 | 是否跨境货源：否 |
大余量粗车加工淬硬钢超耐磨CBN材质BN-S20【比合金刀头更耐磨抗冲击】
怎样选择车加工淬硬钢的刀具材料?如需要高效率、大余量粗车加工淬硬钢的刀具材质，欢迎致电华菱超硬。
合理选择刀具材料，是切削加工淬硬钢的重要条件。根据淬火钢的切削特点，刀具材料不仅要有高的硬度、耐磨性、耐热性，而且要有一定的强度和导热性。
(1)硬质合金：为了改善硬质合金的性能，在选择硬质合金时，应优先选择加入适量TaC或NbC的超细微粒的硬质合金。因为在WC-Co类硬质合金中，加入TaC以后，可将其原来的800℃高温强度提高 150～300MPa，常温硬度提高HV40～100。常用来切削淬火钢的硬质合***号有：YM051、YM052、YN05、YN10、600、610、726、758、767、813等。
(2)热压复合陶瓷和热压氮化硅陶瓷：在Al2O3中加入TiC等金属元素并采用热压工艺，改善了陶瓷的致密性，提高了氧化铝基陶瓷的性能，使它的硬度提高到HRA95.5，抗弯强度可达到 800～1200MPa，耐热性可达1200℃～1300℃，在使用中可减少粘结和扩散磨损。
(3)立方氮化硼复合片(PCBN)刀具：它的硬度为HV8000～9000，复合抗弯强度为900～1300MPa，导热性比较高，耐热性为1400℃～1500℃，是刀具材料中高的。它十分适合于淬硬钢的精加工， 目前华菱超硬刀具公司率先研制出整体式CBN刀片，增加了CBN刀片的应用领域，开始在粗加工，断续加工中广泛使用。
综上所述，能够大余量粗车加工淬硬钢的刀具材料是立方氮化硼，其次是复合陶瓷，再其次是新牌号硬质合金。
CBN刀具BN-S***余量粗车加工淬硬钢案例：
立方氮化硼(CBN)刀具粗车加工淬硬钢时，代替磨削的可行性：
(1)在数控机床上切削复杂的表面和几个复杂的表面，代替磨削工序，可以减少1/3～2/3的劳动量，而且能***很高的位置精度。
(2)形状复杂的内孔或小孔。如采用磨削，要求砂轮的形状也相应复杂，有的时候无法磨削，这时采用车削为有利。
(3)一个零件几个表面(外圆、内孔、端面、阶台、沟槽)都需磨削，这时采用车削，一道工序即可完成，可减去磨削用的工装。
(4)零件淬火后易变形和留余量小时易造成废品，这时可留余量大一些，待淬火后，再用CBN刀具切除多余余量，再磨削，以减少因变形大而产生的废品。
(5)在加工载荷变动量很大的，困难条件下使用的表面高频零件，采用CBN刀具加工，工件表面组织和物理力学性能较磨削时好，可以延长零件的使用寿命。
延伸阅读：淬硬钢硬切削方案
华菱超硬为淬硬钢领域提供硬车、硬铣、仿形加工、切槽、螺纹加工等CBN刀具，并且形成了从连续到断续，从粗加工—超精加工一整套的硬切削刀具方案供用户选择，在齿轮/齿轮轴，同步器，轴承，丝杠，模具等领域具备丰富的硬切削经验，以下是华菱超硬CBN刀具硬切削淬硬钢的部分案例：
(1)同步器硬车槽方案
切槽工序采用BN-H10成型切槽刀生产节拍提高，效率提高。切槽工序采用CBN标准刀片VNGA1604，切削性能稳定，性价比高。
(2)滚珠丝杠硬车和螺纹加工(车螺纹、车螺旋槽)方案
硬车端头(轧制丝杠)，常用刀片型号：BN-S20 CNMN120708/04，改善加工工艺，提高生产效率。
螺纹加工，常用整体聚晶CBN刀片SNMN090404等型号，亦可定制BN-H10成型刀进行仿形加工，生产效***，刀具耐用度高，抗震性好不碎裂。
(3)淬硬模具硬车、硬铣方案
铣削：采用整体聚晶CBN刀片，相较于某品牌CBN刀具寿命***，单件刀具费用***。
车削：采用复合式CBN刀片，相较于某品牌CBN刀片，刀具寿命提高4倍，并属于正常磨损。
大余量粗车加工淬硬钢超耐磨CBN材质BN-S20【比合金刀头更耐磨抗冲击】
